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Moteur de passion

GDJ150 Intermédiaire sans silencieux

GDJ150 Intermédiaire sans silencieux
GDJ150 Intermédiaire sans silencieux
Référence : TOYO207
Intermédiaire sans silencieux pour Toyota Land Cruiser GDJ150, 2.8L D4D, Phase 2 204HP à partir de 2020-
Tube intermédiaire sans silencieux. Présence des 3 supports de sonde. Gain en garde au sol, flux des gaz libérés, améliore le rendement du moteur, meilleure sonorité. Montage recommandé en association avec le FAP et le filtre Ad Blue d'origines.
Ce tube intermédiaire sans silencieux est pensé pour libérer le flux des gaz de la contrainte du silencieux. Notre procédé de fabrication et de cintrage au mandrin sans écrasements dans les coudes grâce à notre cintreuse semi numérique, permet au moteur de respirer plus librement: Léger gain de couple/puissance, sonorité agréable.
Attention: nous ne recommandons pas le montage de cet intermédiaire sans silencieux si le FAP / Filtre Ad Blue ont été supprimés (perte de contre-pression en sortie du turbo, perte de couple, longévité du turbo affectée), dans ce cas il faut soit conserver le silencieux d'origine, soit monter notre intermédiaire avec silencieux mixte détente/absorption (TOYO206) ou avec silencieux Sport (TOYO209).
Notre intermédiaire sans silencieux est équipé de porte-sondes afin de rebrancher les 3 sondes qui se trouvent avant le silencieux sur l'échappement d'origine, caractéristiques du GDJ150 phase 2 (à partir de 2020, 204hp)
Compatible et interchangeable avec les autres éléments de l'échappement d'origine. kit de montage fourni.
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